נהלי הפעלת מרסס רטוב
1. נהג מכונת הריסוס הרטוב חייב להיות אדם אשר זוהה כמוסמך בהכשרה הטכנית של יצרן מכונת הריסוס הרטוב, האחראי לכך ואין להחליפו כרצונו.
2. הכנה לפני הריסוס
2.1 כאשר המרסס הרטוב הופעל בפעם הקודמת, היה צורך להוסיף שמן סיכה לגוף הפיקה במקומו (המקל מסומן בפתח מילוי הדלק). בעתיד, בדוק תמיד את שמן הסיכה בחלל הפיקה ובתיבת ההפחתה כדי לוודא שחומר הסיכה נקי.
2.2 חבר צינורות שונים בהתאם לדרישות על מנת להבטיח שכל צינור לא יהיה חסום.
2.3 חיבור ובדיקה של ציוד ומכשירים חייבים להבטיח הארקה אמינה.
2.4 בדוק את המיכל, ואל תערבב חפצים זרים דקים כגון כלי ברזל, מפתח ברגים וחוטי ברזל.
2.5 הנח את תערובת הבטון ושלוט על יכולת העבודה של הבטון (בקרת צניחה בין 80 מ"מ-150 מ"מ).
3. אמצעי זהירות בריסוס
3.1 בדוק את לחץ הרוח של המערכת.
3.2 בהיערכות לפתיחת הרוח יש ליצור קשר עם המרסס ולפתוח באיטיות את הבולם הראשי, דבר שיגרום לנזיד הזרבובית בעוצמה רבה מדי, והמרסס אינו יכול לשלוט בה, מה שעלול לגרום לאירוע פציעה.
3.3 שים לב לשינויים במד לחץ האוויר של המערכת ובמד לחץ האוויר העובד. הערך של מד לחץ האוויר במערכת הופך קטן יותר, מה שמצביע על בעיה במדחס האוויר או שהצינור פגום. ; מד לחץ העבודה הופך קטן יותר, מה שמצביע על כך שאין יותר בטון במיכל.
3.4 שימו לב לדליפה של תשעה חורי תפוחים מתחת לגוף הרוטור. אם הדליפה חמורה, זה אומר שהבוכנה שחוקה.
3.5 לפקח על צוות ההעמסה, לדרוש שמהירות הטעינה תהיה אחידה, רציפה ומתונה, ולשמור תמיד על כמות מסוימת של בטון במיכל ליצירת אטם עמוד חומר.
3.6 בהתאם למיקום המשטח המותס ולביצועי הבטון, התאם את כמות המאיץ.
4.לאחר ריסוס
4.1 לאחר הריסוס, הוסף מים לבורר, נקה את צינור הבטון עם מים נקיים, ולאחר מכן השתמש במשאבת המדידה לשאיבת מים נקיים לניקוי צינור משאבת המדידה.
4.2 פתחו את לוחית הלחץ ואת המיכל, שטפו ביסודיות את הבטון בחלל הרוטור, שטפו את מיכל ערבוב חומרי האוויר, המפחית והמיכל, ולאחר מכן אפס את לוחית הלחץ. בעת פתיחת לוחית הלחץ והמיכל, עליך לשים לב לבטיחות, ולאט לאט לפתוח ולהתאפס. זכור: כאשר המיכל פתוח, אל תפעיל את מנוע הרטט כדי למנוע זאת.
4.3 שטפו היטב את הבטון על פני הציוד במים, שימו לב לשמור על חורי הניקוז פתוחים והקפידו לא לשטוף את המים לארון הבקרה החשמלי בעת ההדחה.
5. תחזוקה ותחזוקה
5.1 בעת ריסוס של 300 מ"ר בטון או עבודה במשך חודש, יש להחליף את שמן הסיכה בחלל הפיקה; יש להחליף את שמן הסיכה בתיבת ההפחתה כל 6 חודשי עבודה.
5.2 בדוק לעתים קרובות אם חור הניקוז בגוף הרוטור אינו חסום.
5.3 בדוק אם הבוכנה שחוקה. אם הבלאי חמור, החלף אותו מיד. השיטה לבדוק אם הבוכנה שחוקה היא לראות האם חורי הסלורי בגוף הרוטור דולפים.
5.4 בדוק אם שמן הסיכה בחלל הפיקה ובתיבת ההפחתה מספיק, ויש למלא אותו.
5.5 בדוק אם לוחית המפרק שחוקה ברצינות. אם זה רציני, צריך להחליף אותו, אחרת זה יגרום לתופעת החזרת הרוח וקשה לחתוך.
5.6 בדוק אם הברגים במכונה רופפים ומחבר המתג החשמלי רופף.
5.7 נקה באופן קבוע את מסנן התכשיר המהיר.
5.8 כל חודש עבודה, בדוק את השחיקה של הגלילים ומפתחות מוט הבוכנה בחלל הפיקה, והחלף אותם בזמן שיש צורך להחליפם.
6. עניינים אחרים הדורשים תשומת לב
6.1 בהתאם לדרישות המרסס, התאם את לחץ הרוח בעבודה ומהירות הטעינה.
6.2 סרב להשתמש בתערובות שנשמרו במשך זמן רב מהמפורט.
6.3 מכיר את המבנה והביצועים של מכונת ריסוס רטוב, ויכול לחזות את הקשיים בריסוס. כאשר מתרחשים תקלות נפוצות, יש לבצע את התחזוקה הדרושה עם זמן השבתה קצר.
6.4 זיהוי נכון של סתימות בצנרת ונקיטת אמצעים יעילים לסילוקן בזמן.